1. בקנה מידה גדול
שיעור ציוד השילוח בקנה מידה גדול הולך וגדל. נכון לעכשיו, הפרודוקטיביות של מכונת הטעינת ספינות העפר הגדולה בעולם היא עד 20,000t/h, אשר מתאימה לטווח של 320,000-טון אוניות. תפוקת הציוד המקסימלית הנוכחית של המדינה שלי היא 6,000t/h, שמתאים לאוניות של 100,000-טון. עם זאת, Qinhuangdao Coal Phase 5 הציע מעמיס אוניות עם פרודוקטיביות של 8,000t/h, המתאים לאוניות של 150,000-טון.
2. הגנת הסביבה
הגנת הסביבה היא תנאי מוקדם לפיתוח. הפיתוח והיישום של שיטות יעילות כמו אטמים מכניים, דיכוי אבק ערפל מים, הנחיה או בידוד של זרימת אוויר והקמת מערכות אגרגט חסינות אבק הפועלות באופן עצמאי הפכו לאחד הנושאים המחקריים בתכנון של מעמיסי ספינות מודרניים. לדוגמה, הפופולריות והיישום של מסועי חגורה צינוריים, מבנים סגורים לחלוטין ומגלשות חסינות אבק שיפרו מאוד את האפקט חסין האבק. על מנת להתאים את עצמם לדרישות הגנת הסביבה המחמירות יותר ויותר ולרדוף אחר הרמוניה עם הסביבה, הציוד חסין אבק ואנטי קורוזיה חוזק ללא הרף. , רעש נמוך, ללא זיהום והיבטים אחרים של מאמצי פיתוח טכנולוגי.
3. התמחות
חומרים שונים המועברים (כגון פחם, עפרות, מלט, תבואה, דשן וכו') הופכים את העיצוב של ציוד שילוח למיוחד יותר ויותר, כגון דרישות עיצוב נגד פיצוץ, אנטי קורוזיה, אבק, אנטי זיהום, ותקני העיצוב גם הופכים מושלמים יותר ויותר. חברות זרות בוחרות בדגמים סיבוביים קבועים, ניידים וניידים שאינם סיבוביים בהתבסס על תנאי העבודה בפועל כגון חומרים, רציפים, סוגי אוניות וכו', ומציעות את התוכנית הכוללת הטובה ביותר. הדגמים המשמשים בארצנו מוגבלים לסוג סיבובי נייד וסוג נייד שאינו סיבובי.
4. אוטומציה
מאחר והמטענים הנטענים ונפרקים במסופי צובר יבש הם בעלי מאפיינים שונים וישנם סוגים רבים של ספינות. בנוסף, סביבת ההפעלה קשה עקב השפעת אבק מטען בתפזורת, וישנן דרישות מחמירות לבדיקת ציוד וטכנולוגיה. לכן, נכון להיום, הטיפול במטען בתפזורת במערכת הספינה הוא בעל דרגת אוטומציה נמוכה והוא מסתמך בעצם על פעולות ידניות באתר. מחד גיסא, השימוש בפעולות ידניות במקום יסכן את בריאותם הפיזית והנפשית של העובדים במקום בשל תנאי העבודה הקשים של מסופי מטענים בתפזורת (טמפרטורה גבוהה, אבק גבוה, רעש גבוה וכו'); מצד שני, בשל תנאי העבודה הקשים והעמסת מטען ארוכת טווח, הוא מזיק ביותר. זה יכול בקלות לגרום לעייפות עובדים ולגרום לתאונות במהלך המשלוח. בנוסף, עקב טעינה ידנית, תהליך הפעולה יהיה לא סדיר ולא מדעי. לדוגמה, על מנת למנוע התנגשויות, צינור ההחלקה תלוי מעל תא הנוסעים, וגורם לאבק מעופף ואובדן מטען.
https://www.wxhugang.com/
